201710_kV配电网含分支混合线路故障行波定位研究

考虑配电网实际结构，建立配电网常见的架空线—电缆混合线路模型，设置分支点和分支线路，模拟分界开关和环 网柜及其出线情况，提出分支域的概念。基于此提出一套故障定位方法，首先比较分支域外和域内故障时各分支线路末 端与支路分支点初始行波到达时差的不同，以确定故障是否发生于分支线路；其次将实际故障时混合主干线路初始行波 到达始末端的时差值与分支点和线缆连接点故障时相比较，并结合分支线路故障判据以确定主干线路的故障区段；最后 提出简单的单双端行波组合测距方法，确定具体故障位置。PSCAD 仿真结果证明，该套定位方法能较为准确地选出故障 线段，并确定故障位置。