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为了掌握锚索初次张拉后的预应力损失情况,通过GSJ-2a数据采集存储器监测MGH-300锚索测力计示数并进行锚索拉拔试验,分析了锚索张拉每个阶段预应力损失产生的原因。结果表明:由于张拉过程预应力损失,张拉油泵油表示数从理论值26.5MPa提高到29MPa可保证初始张拉力为100kN,锚索张拉过程预应力损失平均为7%;锚索张拉力在锁定后的0.5h内为预应力快速下降阶段;二次张拉能缩短巷道稳定时间并显著提高支护效果。

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